* 김해·제주공항도 유사
* 전국 공항 관리 개선 목소리
* 직원용 주차 기준을 명확히 정비해야
인천국제공항공사가 극심한 공항 주차난 속에서도 직원들에게 과도한 정기주차권을 발급하고 일부 직원들이 이를 사적으로 사용한 사실이 드러나 논란이 커지고 있다. 특히 전직 항공업계 종사자들은 “김해공항과 제주공항 등 국내 주요 공항에서도 비슷한 관행이 존재한다”고 지적하며 전면적인 제도 개선 필요성을 강조하고 있다.
국토교통부가 14일 발표한 감사 결과에 따르면 인천공항공사와 자회사 직원들에게 발급된 유·무료 정기주차권은 총 3만1265건으로, 공항 전체 주차 면적의 84.5%에 달하는 것으로 나타났다. 공사는 별도의 직원 전용 주차장을 보유하고 있음에도 상당수 직원들에게 추가 정기주차권을 발급한 것으로 조사됐다.
특히 제1여객터미널의 경우 상주 근무자가 347명에 불과하지만 단기주차장 정기권은 무려 1289건 발급됐다. 터미널과 가까운 단기주차장은 일반 여행객들이 가장 선호하는 공간이지만, 직원용 차량까지 대거 배정되면서 실제 일반 이용객이 사용할 수 있는 공간은 절반 이하로 줄어든 것으로 드러났다.
국토부는 또 장기주차장 내 직원 전용구역 702면이 이미 확보되어 있음에도 단기주차장에 추가로 511면을 직원용으로 지정한 점을 문제로 지적했다. 이로 인해 성수기와 연휴 기간 일반 이용객들은 장시간 대기와 높은 혼잡을 겪어야 했다.
무료 정기주차권의 사적 사용 정황도 확인됐다. 지난해 직원 1017명이 연가 기간 중 무료 주차 혜택을 사용한 사례는 총 1220건으로, 면제된 금액만 약 7900만원에 달했다. 일부 직원은 해외여행 기간 동안 장기간 차량을 공항에 세워두며 수십만원의 주차요금을 면제받은 것으로 조사됐다.
또 직원들이 점심시간에 터미널 내 식당이나 편의시설을 이용하기 위해 단기주차장을 사용한 것으로 의심되는 사례도 4300건이 넘는 것으로 나타났다.
국토부는 인천공항공사에 대해 책임자 문책과 부당 면제 요금 환수, 부정 사용자 징계, 정기주차권 관리 강화 등을 지시했다.
한 전직 조종사는 “인천공항뿐 아니라 김해공항이나 제주공항 등 국내 주요 공항에서도 직원 차량 우선 배치 문제가 꾸준히 제기돼 왔다”며 “공항은 국민과 여행객을 위한 공공시설인 만큼 직원 편의보다 이용객 중심 운영 원칙이 우선돼야 한다”고 지적했다.
공항 주차 운영 실태에 대한 전국 단위 전수조사와 함께 직원용 주차 기준을 명확히 정비해야 한다. 특히 성수기와 연휴 기간 일반 이용객의 불편이 반복되는 만큼 이번 기회에 실효성 있는 개선책이 나와야할 것이다.
