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[한미 관세협상] 외교장관도 美 급파, 협상 막판 지렛대는 ‘K-조선’

트럼프 미국 대통령이 정한 상호관세 부과의 유예기간(8월 1일) 하루 전 조현 외교부 장관과 마코 루비오 미 국무장관이 대면한다. 두 장관은 첫 대면에서 관세 협상 추이에 따라 최종 타결안을 조율하고 한미 정상회담 일정도 논의할 것으로 28일 예상된다.

조 장관은 31일(현지시간) 워싱턴 D.C.에서 루비오 국무장관 겸 백악관 국가안보보좌관과 이재명 정부의 첫 한미 외교장관회담을 가진다. 회담은 한국시간으로 31일 자정쯤에 열리는 것으로 전해졌고, 두 장관은 첫 대면에서 한미 간 관세 협상의 최종 타결을 위해 여러 가지 논의를 진행할 것으로 보인다.

지난주 개최 예정이었던 한미의 ‘2+2 고위급 재무·통상 협의’는 미국 측의 석연치 않은 사정으로 연기됐지만, 김정관 산업통상부 장관과 여한구 통상교섭본부장이 미국에 계속 머물며 협상을 진행 중이다. 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 조 장관과 마찬가지로 오는 31일 스콧 베선트 미 재무장관과 협상을 할 예정이다.

한편, 미국과의 상호관세 발효 시한이 임박한 가운데 한국 조선업이 이번 관세 협상의 향방을 가를 결정적 변수로 부상하고 있다. 조선업은 미국이 추진하는 제조업 부흥과 중국 견제 전략의 핵심 산업으로 한국 정부는 ‘세계 2위 조선 강국’의 위상을 기반으로 기술 이전과 인력 양성, 공동 건조 등 실질적 협력안을 마련 중이다.

27일 정부 당국에 따르면 전날(26일) 대통령실은 통상현안 긴급회의 결과 브리핑에서 “미국 측의 조선 분야에 대한 높은 관심을 확인했고, 양국 간 조선 협력을 포함한 상호 합의 가능한 방안을 마련하기로 했다”고 밝혔다.

한국 정부는 이번 협상에서 일본과는 차별화된 방식의 조선 협력안을 제시하고 있다. 일본은 자국 조선업의 역량이 쇠퇴한 상황에서 미국 현지 조선산업에 직접 투자하는 방식을 택했지만, 한국은 상대적으로 강력한 건조능력과 기술력을 앞세워 기술 이전, 인력 양성, 공동 생산 등 ‘현지화 기반 협력’에 초점을 맞추고 있다. 정부는 국내 조선 ‘빅3′(HD현대·한화오션·삼성중공업)와 협의를 거쳐 관련 내용을 구체적으로 조율 중인 것으로 전해진다.

<기사제공 = 하이유에스 코리아 제휴사, 뉴스1>