시민 찬반투표 실시…사고 급증·이용자 ‘비매너’로 몸살 “위험하고 보기 안 좋아”…”금지보다는 규제 강화 필요”
프랑스 파리 시민들이 도시에서 전동킥보드 대여 서비스를 퇴출하기로 결정했다.
2일(현지시간) 로이터통신과 AFP통신에 따르면 이날 실시한 전동킥보드 대여 서비스 금지 찬반투표 결과 압도적인 찬성표로 대여 금지가 결정됐다.
당국이 발표한 투표결과에 따르면 파리 20개구(區)에서 찬성표는 최소 85.77%에서 최대 91.77%에 달했다. 이런 압도적인 투표결과에 안 이달고 파리시장은 “유권자들의 선택을 따르는 데 전념하겠다”고 밝혔다.
현재 파리에서는 라임, 도트, 티어 등 3곳 업체가 약 1만5000대에 달하는 전동킥보드 대여 서비스를 운영 중이다. 이번 투표는 이들 대여업체가 관리하는 킥보드에 한하며 개인용은 해당되지 않는다.
전동킥보드는 당초 혼잡한 파리 시내에서 친환경 교통수단으로 주목받았지만 불법 주차, 도로교통법 위반 등 이용자의 ‘비매너’ 행위로 도시의 무법자로 전락했다. 공원은 물론 센강에서 발견되는 경우도 부지기수였다고 한다.
무분별한 전동킥보드 사용으로 인명사고도 잇달았다. 지난 2021년 프랑스 전역에서는 전동킥보드 관련 사고로 24명이 사망했으며 지난해 파리에서는 3명의 인명사고를 포함해 총 459건의 사고가 발생했다.
이날 투표소 앞 시민들도 사고 근절 대책이 필요하다고 입을 모았다. 철도노동자 이브라힘 뷰추타크(47)는 로이터에 “(전동킥보드는) 파리에서 엉망이기 때문에 찬성표에 던졌다”며 “현재 운영되는 방식은 너무 위험하고 미관상 보기도 좋지 않다”고 말했다.
내과의사 오드리 코디에(38)는 “전동킥보드로 인한 사고를 정말 많이 보기 때문에 전동킥보드에 부정적일 수밖에 없다”고 전했다.
다만 전면 금지보다는 엄격한 규제가 필요하다는 의견도 나왔다. 피에르 웨이컬리(35)는 “찬반이라는 흑백논리에 동의할 수 없어 반대표를 던졌다”며 “무분별한 전동킥보드 사용은 반대하지만 전면 금지는 우선순위가 아니다”고 말했다.
한편 프랑스 정부는 지난달 공공도로에서 전동킥보드를 탈 수 있는 최소 연령을 12세에서 14세로 높이는 등 규제를 강화했다. 또 전동킥보드를 2명이 함께 타거나 금지도로에서 탔을 때 부과하는 벌금도 상향하는 등의 규제도 마련했다.
박재하 기자 [email protected] <기사제공 = 하이유에스코리아 제휴사, 뉴스1>
